Kada imate problem s Colemanovim štednjakom na tekuće gorivo ili štednjakom na dva goriva, postoji samo nekoliko područja koja mogu biti problematična, a čak ih i mehanički oštećeni mogu prilično lako popraviti. Jednostavnost dizajna i jednostavnost popravka pridonijeli su popularnosti i dugovječnosti štednjaka Coleman, stoga nemojte dopustiti da manji problem prekine vašu kampsku kuhinju. Kada štednjak ne uspije, postoje tri uobičajena područja problema na kojima biste trebali ciljati napore za rješavanje problema: spremnik za gorivo, plamenik i generator.
Problemi s spremnikom za gorivo
Pod pretpostavkom da ste svoj spremnik napunili svježim gorivom, dva najčešća problema povezana s spremnikom su neuspjeh u stvaranju tlaka i neuspjeh u zadržavanju tog tlaka nakon što je postignut. Kada štednjak radi ispravno, ne biste trebali ponovno pumpati spremnik nakon postizanja plavog plamena.
povezani članci- 7 peći za kamp na propan koje će vaš ukus hrane učiniti domaćim
- 8 osnovnih predmeta za ruksake koji vam mogu olakšati putovanje
- 8 osnova moto opreme za kampiranje za uglađenu vožnju
Nedržavanje pritiska
Ako uspijete napumpati spremnik, ali ustanovite da brzo curi, postoji jednostavna tehnika kojom se može utvrditi što uzrokuje curenje.
Rješavanje problema:
- Pomiješajte 1/2 šalice vode s žličicom sapuna za posuđe i četkom otopite otopinu ili nakapajte na osovinu klipa pumpe dok je spremnik pod tlakom što je više moguće.
- Pažljivo pripazite da li se pojavljuju mjehurići.
- Nanesite sapunastu smjesu na rupu na kraju osovine klipa (nakon što provjerite je li ventil zatvoren), oko osovine i oko mesinganog kontrolnog ventila, gdje se uvrće na vrh spremnika.
- Okrenite spremnik naopako i provjerite ima li mjehurića oko donje strane poklopca za punjenje, kao i sjedala ventila na donjem kraju osovine pumpe.
- Ako primijetite mjehuriće oko stabla ventila, morat ćete zamijeniti brtve O-prstena koje sprečavaju propuštanje goriva pored ovog kućišta osovine.
Zamjena O-prstena:
najbolje miješati pića po narudžbi u baru
- Nakon uklanjanja spremnika i oslobađanja pritiska, uklonite vrh vrha cijevi generatora pomoću 3/8 'ključa ili nasadne glave s kutijom.
- Upotrijebite open 'ključ s otvorenim krajem da biste uklonili ovratnik koji drži ventil za podešavanje goriva na mjestu, okrećući ključ u smjeru suprotnom od kazaljke na satu.
- Pažljivo uklonite ventil koji je spojen na dugačku metalnu stabljiku generatora, vodeći računa da ne ošteti igličasti ventil na vrhu vrha.
- Čvrsto uhvatite klip za steblo generatora i okrenite ventil u smjeru suprotnom od kazaljke na satu da odvojite sklop ventila od stabla generatora.
- Uklonite vijak koji drži gumb ventila na mjestu i skliznite s ovratnika. Pregledajte i zamijenite O-prsten unutar poklopca, kao i onaj na osovini stabla ventila.
- Dok su neki dijelovi međusobno zamjenjivi Štednjak Coleman s 2 plamenika , Štednjak Coleman s 3 plamenika i model s dvostrukim gorivom, najbolje je otići na popis pojedinih dijelova modela kako ne biste imali problema s nekompatibilnošću zbog blizine, ali ne baš u pravu.
- Ponovno sastavite obrnutim redoslijedom.
Savjet: Kada se klip pumpe previše stegne, sjedalo ventila može se oštetiti, što rezultira manjim propuštanjem tlaka. Nakon što utvrdite što uzrokuje curenje, dostupni su kompleti za popravak poklopca, klipa i ventila.
pitanja djevojačke večeri za mladoženja
Neuspjeh u stvaranju pritiska
Najbolje je napuniti gorivo i stlačiti tlak dok se uklanja iz štednjaka.
Rješavanje problema:
- Prvo provjerite imate li goriva u spremniku i je li svježe. Spremnici se trebaju čuvati prazni i pod pritiskom kako bi se spriječilo začepljenje i nakupljanje laka te zato što gorivo s vremenom zastara.
- Ako ste spremnik pohranili gorivom, ispraznite spremnik i pravilno odložite staro gorivo te ga napunite svježim gorivom Coleman. Iako možete koristiti benzin u pećima s dvostrukim gorivom, u tradicionalnim pećima na tekuća goriva nikada nemojte koristiti ništa osim goriva Coleman.
- Zatim pregledajte gumenu podlošku na poklopcu za punjenje spremnika kako biste bili sigurni da nije jako stisnuta. Ako je oštećen, morat ćete ga zamijeniti.
- Ako je podloška za kapu u dobrom stanju, vratite je natrag i provjerite je li vijak za odzračivanje na poklopcu dobro zategnut. Imajte na umu da ove kapice treba stezati samo dok se ne stisnu. Pretjerano zatezanje može oštetiti podlošku kapice i prouzrokovati njezino curenje.
- Obavezno okrenite osovinu klipa pumpe barem jedan potpuni zaokret u smjeru kazaljke na satu prije pumpanja.
- Provjerite položaj palca kako biste bili sigurni da u potpunosti prekriva rupu na kraju klipa pumpe.
- Sada dajte klip nekoliko brzih pumpi dok ne osjetite čvrst pritisak. Trebali biste početi osjećati kako pritisak raste prilično brzo. Ako ne osjećate da se taj pritisak počinje nakupljati u roku od 8 do 10 pumpi, vaš je problem najvjerojatnije sa čašom na kraju klipa.
Podmazujuće klipne čaše:
Postoje dvije vrste klipnih čaša. Peći starijih modela koriste kožne čaše, a novije peći crni neopren. Kožne čaše imaju tendenciju da se isuše i ne šire se dovoljno da osiguraju dobar pečat. Neopren se s vremenom nastoji stvrdnuti. Obje vrste treba podmazati.
Najjednostavnije rješenje je podmazivanje čašice klipa bez rastavljanja. Svrha ovog postupka je dobro podmazati sve strane čaše i osovine pumpe.
- Koristite kvalitetno kožno ulje ili lagano mašinsko ulje kao što je ulje 3 u 1.
- Dodajte nekoliko kapi u otvor za ulje pored osovine pumpe i polako podižite i spuštajte klip pumpe dok ga okrećete dok ga pomažete gore-dolje.
- Ostavite da se ulje upije nekoliko minuta i pokušajte ponovno pumpati.
Pregled klipa pumpe:
kako mačke čuvati izvan kućnih biljaka
Ako gornji postupak ne uspije, morat ćete izvući klip pumpe i pregledati čašu na pukotine i fleksibilnost. Kritično je pitanje da čaša bude fleksibilna, bez ikakvih rupa na rubovima koje bi mogle omogućiti pritisak da zaobiđe zid cilindra. Ako je štednjak dulje vrijeme pohranjen, šalica je možda presuha ili oštećena za spašavanje.
- Klip pumpe drži na mjestu mala žičana zaloga u obliku velikog C. Imajte na umu da vrlo stare peći mogu imati mali vijak od lima koji drži kućište osovine pumpe na mjestu. Za novije peći upotrijebite par klješta za igle kako biste nježno povukli kopču 'C' dovoljno daleko da je uklonite. Za starije peći trebate samo ukloniti pričvrsni vijak, a ostale su upute jednake novijim modelima.
- Pregledajte čašu na kraju osovine ima li pukotina ili neravnih rubova.
- Ako se ne primijete fizička oštećenja, podmažite šalicu i utvrdite hoće li se dovoljno proširiti da se dobro smjesti u osovinu pumpe.
- Ako dođe do oštećenja, morat ćete zamijeniti šalicu. Vintage kožne čaše za zamjenu mogu se kupiti i prilično su jeftini. Crpke novijeg tipa imaju čaša od neoprena i komplet za popravak pumpe možete pronaći na Amazonu za manje od 10 USD.
- Ako je vaš spremnik imao hrđu ili koroziju, uklonite zaporni ventil s igle iz spremnika. Ne pritiskajte veliki ventil ili će se saviti.
- Morat ćete gurnuti klip natrag u cijev i okrenuti ga ulijevo da biste ga počeli povlačiti.
- Jednom kad se olabavi, možete upotrijebiti par klješta s iglom kako biste nježno uklonili ventil s osovine pumpe.
- Nakon što ga izvadite, pregledajte iglu na kraju i provjerite nema li grebena zbog prekomjernog zatezanja.
- Ako je neoštećen, očistite ga i pažljivo vratite u spremnik.
- Nakon uklanjanja, pregledajte brtvu ventila na kraju i utvrdite je li oštećena. Ako nije, obrišite ga od nakupina starog goriva i ponovno ga umetnite. Oštećene brtve treba zamijeniti.
Kad su popravci dovršeni i kad ste ponovno napunili spremnik i podigli pritisak, prije uporabe zategnite klip u smjeru kazaljke na satu. Pazite da ga ne stegnete previše. Prevelik pritisak na ventil na kraju stabla oštetiće ga i prouzročiti curenje tlaka i goriva.
Sigurnosni savjet : Colemanovo gorivo vrlo je hlapljivo i curenje goriva može dovesti do požara izvan plamenika, što može biti vrlo opasno. Nakon bilo kakvih popravaka, prije nego što udarite šibicu, osigurajte da gorivo ne curi. Također, nikada nemojte puniti spremnik za gorivo u blizini otvorenog plamena ili izvora paljenja, poput cigarete ili tinjajućeg ugljena logorske vatre.
Pitanja generatora
Ako vam štednjak svijetli, ali plamen ostaje visok, žute boje i odbija ujednačiti svijetlu plavu boju, vaš glavni osumnjičeni bit će generator. Generator je cijev koja se proteže od spremnika do gusjeg vrata u peći i nalazi se iznad desnog plamenika na pećima s dva plamenika. Na pećima s tri plamenika naći ćete ga u srednjem plameniku. Ovaj uređaj, kada se zagrije, pretvara tekuće gorivo u paru pod tlakom koja stvara ispravan plamen i također održava tlak u spremniku.
Zamjena generatora
Ako vrijeme ili novac nisu problem, a zamjenski generator mogu se dobiti za manje od 20 dolara na mjestima poput eBaya i Amazon.com, ali možete ih pronaći i u lokalnim trgovinama hardverom i mnogim trgovcima sportske robe. Ako zamjenjujete svoj generator, slijedite sljedeće korake za demontažu za popravak generatora i prijeđite na korak 9 jer instalirajte svoj novi generator jer nećete morati obaviti nikakvo čišćenje.
Popravka generatora
Možda ćete moći regenerirati svoj generator, umjesto da kupite novi. Morat ćete rastaviti generator, pregledati dijelove i očistiti ili popraviti po potrebi.
- Izvadite spremnik iz štednjaka i ispustite pritisak.
- Upotrijebite 3/8 'nasadni ključ ili ključ s krajnjom kutijom da biste uklonili vrh generatora.
- Upotrijebite open 'ključ s otvorenim krajem da biste uklonili ovratnik koji drži gumb za podešavanje goriva na mjestu.
- Držite tipku za podešavanje goriva i lagano je povlačite dok ne izlazi sasvim.
- Očistite osovinu trljajući je komadom čelične vune. Pomaknite osovinu samo u jednom smjeru prema kraju, pazeći da ne savijete ili oštetite mali ventil igle na vrhu vrha.
- Uklonite oprugu unutar cijevi naginjanjem cijevi prema dolje u otvorenu ruku.
- Jednom uklonjene opruge očistite žičanom četkom ili komadom čelične vune. Obavezno uklonite svu čeličnu vunu i ostatke hrđe prije ponovnog sastavljanja.
- Očistite vrh generatora čistačem za prekide i pregledajte ga kako biste bili sigurni da je maleni otvor čist i čist.
- Ponovno sastavite, pazeći da ne savijete iglični ventil vrha. Pažljivo zategnite.
- Napunite gorivo, stavite pod tlak spremnik i pokrenite štednjak kako biste potvrdili rezultate.
Problemi s plamenikom
Problemi s plamenikom javljaju se prilično često i njih je najlakše riješiti od tri vrste problema.
lipnja b jones knjige redom
Začepljeni plamenici
Najčešći problem s plamenicima je da se plamen ne širi u potpunosti oko cijelog plamenika, jer se male rupe na plamenicima s vremenom često začepe zbog izlijevanja ili korozije. Da biste se pobrinuli za ovaj problem, trebat će vam odvijač s ravnom oštricom. Obavezno koristite onaj koji odgovara utoru i po širini i po debljini. Plamenici podnose ogromnu količinu topline i skupljanja, a hrđa nije rijetkost kod plamenika. Ako pokušate upotrijebiti premalu oštricu, možete oštetiti vijak, a nakon toga postupak može postati ružan.
- Uklonite vijak plamenika i odložite ga u metalnu čašu ili se na bilo kojem mjestu neće otkotrljati i izgubiti.
- Postoji niz diskova za oblatne, jedan ravni i jedan kovrčavi, koji se izmjenjuju u hrpi. Uklonite ove oblatne i pažljivo ih očistite žičanom četkom, pazeći da ne savijete kovrčave oblatne.
- Provjerite ima li u posudi plamenika nečistoća i osigurajte da nije začepljena.
- Nakon što se oblatne očiste, ponovno ih složite u naizmjeničnom redoslijedu, počevši prvo s čvrstim.
- Ponovno zategnite vijak kad ste pravilno postavili oblatne i zapalite štednjak kako biste provjerili svoj rad.
Savjet: Jedna od najprikladnijih stvari na kampiranju je Upaljač Coleman . Ne morate koristiti marku Coleman. To je dužina osovine koja sprječava da vam se ruka i kosa na ruci zapeku kad plamenik plami pri paljenju. Izvrsne su i za paljenje logorske vatre, a posebno su korisne za paljenje Colemanovih lampiona.
ispiranje kose za afroameričku kosu
Pitanja ponovnog osvjetljenja
Štednjake Coleman često je teško ponovno osvijetliti ubrzo nakon što su isključeni. Ovo je jedan od problema koji je najlakše riješiti; pričekajte nekoliko minuta da ostaci goriva ispare iz posude za gorivo i ekspanzijske komore ili gusjeg vrata, kako se to obično naziva.
Pljuvanje / iskakanje kad gori
Ponekad plamenici počnu pucati ili pljuvati. Ako pucketanje nije prejako, možete pustiti gorivo da izgori i riješiti problem nakon što pripremite jelo.
- Ovaj problem obično uzrokuje voda u peći od kiše ili jutarnje rose. Voda se također može nakupiti u gorivu kao kondenzacija u spremniku kada se poklopac predugo zaustavi u vrućim danima.
- Druga mogućnost je previše goriva u spremniku ili zdjela plamenika nije pravilno postavljena. Procijenite i prilagodite prema potrebi.
- Ponekad ovaj problem može nastati zbog toga što generator nije pravilno umetnut u razdjelnik štednjaka, pa provjerite je li ispravno instaliran.
- Ako niti jedno od gornjih rješenja ne riješi vaš problem, provjerite vrh vrha generatora da biste vidjeli je li sićušna rupica djelomično začepljena.
Preventivni remont
Loša briga i održavanje najveći su čimbenici koji stvaraju probleme s pećnicama Coleman. Kuhanje na bilo kojoj površini stvara mogućnost izlijevanja i prskanja koje mogu kontaminirati plamenike, prouzročiti hrđu i začepiti male otvore na plamenicima. To se posebno odnosi na kaminske peći, gdje uvjeti nisu uvijek idealni, a stabilnost peći ponekad može pridonijeti nesretnom prelijevanju lonaca i tava. Plamenici za pećnicu Coleman izloženi su jakoj vrućini, a ti metalni dijelovi skloni su hrđanju, pa očistite izljeve čim se peć ohladi.
Prvi korak u uklanjanju budućih problema započinje krajem kampiranja.
- Isprati unutrašnjost štednjaka uklanjajući masnoću i poprskane čestice hrane blagim sapunom.
- Poprskajte plamenike laganim premazom WD-40 kako biste smanjili hrđu tijekom skladištenja.
- Ispraznite spremnik za gorivo i spremite spremnik pod pritiskom, što smanjuje utjecaj nakupljanja laka u sustavu ventila za gorivo.
Te je stvari najbolje učiniti prije utovara iz kampa, jer kad se vratite kući, umorni i spremni za tuširanje, velike su šanse da ćete se nakon što se iskrcate krenuti prema krevetu ili naslonjaču i nećete biti spremni poduzeti odgovarajuće korake poslije.
Suočavanje s nanošenjem laka
Kad gorivo ostane u spremniku dulje vrijeme, lak se nakuplja na unutarnjim površinama spremnika i iglenog ventila i morat ćete ga ukloniti.
- Ako nakupljanje nije previše loše, možete ga očistiti sredstvom za čišćenje karburatora. Tvrdoglave naslage možda će se morati namakati preko noći.
- Još je jedan trik staviti šalicu goriva u spremnik i ispustiti duljinu malog lanca u spremnik, vratiti poklopac i nekoliko minuta ga snažno protresati okrećući ga. Izlijte gorivo, isperite ga s više goriva kako biste bili sigurni da ste uklonili sve sitne čestice olabavljene u procesu.
Nakon što prođete kroz ovaj postupak, vidjet ćete mudrost spremanja spremnika praznih i ne morate to ponoviti! Štednjaci Coleman pravi su radni konji i nije neobično imati ih 30 godina ili više uz pravilnu njegu.
Testirajte prije putovanja
Najbolje je testirati štednjak prije nego što krenete na kampiranje okruženi gladnim ljudima koji žele znati zašto štednjak ne radi i što ćete s njim poduzeti. U nedostatku te predviđanja, rješenja za većinu problema nisu toliko teška na terenu, osim ako nisu potrebni zamjenski dijelovi. U tom će slučaju topla hrana na ovom kampiranju zahtijevati određeni dodatni napor s vaše strane, pod pretpostavkom da vas kolege kamperi nisu napet za pete.
